pp电子

　　“欲渡黄河冰塞川，将登太行雪满山”。1966年，正当国民经济的调整根基实现，国度起头执行第三个五年打算的时辰，意识状态领域的批评活动逐步发展成一场声势盛大的政治活动——“文化大革命”。其时的岳阳起重运输机械厂（pp电子的前身）走过了建厂初期的艰苦岁月，在新的汗青时期又迎来了新的挑战。

　　“咬定青山不放松，立根原在破岩钟妆。“文革”十年，全国经济处于崩溃边缘，pp电子也免不了受到波及，部门辅导和技术骨干都受到分歧水平的冲击，很多卓有成效的治理法子遭到废止，以至企业治理混乱，出产秩序被打乱，产品质量降落，出产现实处于半瘫痪状态。这种景象一向持续到1975年邓幼平起头全面整顿国民经济工作。动荡多年后，厂党委加强辅导班子建设，对峙以出产为中心，以提高产品质量为重心。人心理安的全厂职工重拾艰苦奋斗的传统，重树进取拼搏的信想，憋足了一股劲积极工作，全身心投入出产经营，昔时就使经济指标迅速回升。

　　“千磨万击还坚劲，任尔器材南北风”。固然十年动荡使我厂的出产受到了较大的粉碎，但是pp电子人在自建厂之初就磨炼出不怕苦不怕难，遇到困境敢往前的拼搏劲头。在这种心灵力量的支持下，厂里的技术创新在动荡的夹缝中持续前行。在此期间，我厂研造并投产的各类型叉车产品种类和数量显著增多。据统计，从1963年起头出产叉车产品，至1976年的13年间共研造6类叉车产品，均匀每2年多功夫就有一款新产品问世。在1967年成功试造第一台3CH叉车基础上，1969年工厂出产的3吨3CH叉车批量进入市场，pp电子发展的脚步起头全面涉足工业车辆领域；1970年，中国第一台侧面叉车在厂试造成功；1971年，岳阳铸锻厂和运输机械厂归并为岳阳重型机械厂，更好地整合伙源和扩大产品序列；1972年，3吨3CG液力传动叉车在厂试造成功；1976年，我厂自行设计了我国第一台CPCJ-20型集装箱叉车和25吨串杆叉车，并试造成功。这些都为今后pp电子确定以工业车辆为主交易务的发展方向奠定了扎实的技术堆集和丰硕的实际基础。值得一提的是，1976年我们研造成功的CPCJ-20型集装箱叉车，实现了周总理生前的夙愿——出产我国自己的集装箱叉车。昔时7月，该款产品研造成功后，pp电子人开着自主造作的叉车奔腾在安徽第一路——长江路上向省委报喜。

    “艰巨困苦，玉汝于成”。这个难题时期留给pp电子人深深的忧患意识，也造就了pp电子人在逆境中迎难而上的革命豪情，不仅要对峙艰苦奋斗，更要求实求真、联结合作，不仅要有技术和实力，更要有梦想有理想！尔后的几十年里，pp电子人之所以始终能走在行业前列，持续地开发新产品和不间断地提升响应服务市场和客户的能力，正是这种强烈的忧患意识、积极向上的豪情斗志和当仁不让的勇气担任让我们可能率先发觉市场的动向，在随后风浪变幻的市场经济海潮中扛起了振兴民族工业车辆的大旗。

　　1973 年，岳阳重型机械厂工会第一次代表大会整个代表合影

　　1976 年，pp电子人开着自主造作的叉车奔腾在长江路上向省委报喜

　　1969 年，岳阳起重运输机械厂机械学堂首届毕业同学合影留想

　　1976 年，我厂造作出我国第一台 20 吨集装箱叉车